10 dicas de manutenção para o seu carro

mecanico

A manutenção periódica do carro é um requisito para que tudo permaneça em ordem e com segurança. Muitas pessoas acham essa prática muito dispensável, mas ela é realmente necessária para evitar problemas mais graves e custosos. Além disso, tomando alguns cuidados é possível prolongar a vida útil de muitas peças do automóvel. Confira as dicas de com o que você deve ficar atento, recorrendo ao seu mecânico quando necessário.

1. Água do radiador

Essa manutenção também pode ser feita por você mesmo e semanalmente. Com o motor frio e o veículo nivelado, a água deve estar entre o “Mín” e o “Máx” indicados no reservatório. A principal função do radiador é manter o motor resfriado. Por isso, ao verificar que a água precisa ser completada frequentemente, leve o carro a um profissional para evitar queimar juntas, velas de ignição, furar pistões ou fundir o motor.

2. Velas de ignição

Responsáveis pela movimentação do carro, as velas dão sinais de que precisam ser trocadas: aumento considerável do consumo de combustível, dificuldades na partida e marcha lenta desregulada. O tempo entre as trocas varia conforme a recomendação do fabricante. Em geral, deve ser feita a cada 20.000/30.000 Km. Para carros turbinados de fábrica é recomendada a verificação a cada 10.000 Km.

3. Correia dentada

A correia dentada ou sincronizadora deve ser inspecionada por um profissional, em uma oficina mecânica, pois é protegida por uma capa. Verifique o manual do proprietário ou concessionária do fabricante e siga as instruções fielmente. Geralmente a previsão de troca é a cada 50.000 Km.

4. Óleo do motor

Verifique o nível semanalmente. Esse procedimento pode ser feito em casa. Antes de usar o carro pela primeira vez no dia e em um piso nivelado, retire a vareta do óleo. É necessário limpá-la para poder medir corretamente o nível do óleo. Faça isso usando um papel ou pano. Logo após, insira-a novamente e fique atento ao retirá-la: a marca do óleo deve estar entre as marcas “Mín” e “Máx” da vareta.

5. Filtros

Filtro de ar: não há tempo determinado concreto para sua troca, porém recomenda-se que seja feita a cada 7.000Km. Um filtro sujo pode causar danos ao desempenho do carro, aumentando o consumo de combustível.

Filtro de combustível: verifique a recomendação do fabricante. Normalmente recomenda-se a troca em veículos a gasolina a cada 7.000 Km e em movidos a álcool a cada 10.000 Km. Com um filtro limpo, as impurezas do combustível não afetam o sistema de alimentação.

6. Bateria

Há baterias que exigem a adição da água, mas as disponíveis no mercado atualmente, em grande parte, são as seladas, que não exigem o mesmo. Deve-se verificar se os cabos estão limpos e bem fixados aos pólos da bateria. É indicado que as condições de funcionamento do sistema de carga e partida, bateria e alternador sejam verificados anualmente.

7. Pneus e Rodas

Sempre use pneus com as medidas indicadas pelo fabricante do veículo. Com os pneus frios, calibre-os a cada 15 dias e antes de viajar. Os pneus modernos já indicam desgaste: devem ser trocados quando o desgaste atingir um triângulo ou as letras TWI, que são impressas nas laterais do pneu. Fazer o rodízio, o alinhamento e balanceamento a cada 10.000 km aumenta a vida dos pneus, melhorando a segurança e dirigibilidade do veículo.

8. Freios

Sobre os freios é importante periodicamente realizar a manutenção de alguns itens.

Fluído do freio: a troca deve ser realizada a cada 2 anos ou conforme o fabricante recomendar. Sem a troca, umidade pode ser acumulada, anulando a frenagem.

Troca de pastilhas: ao realizar esse procedimento, o profissional deverá medir a espessura dos discos de freio. Se estiver dentro da tolerância, poderá ser retificado; se estiver fora dessa medida, deverá ser substituído.

9. Suspensão

A revisão do conjunto de suspensão deve ser feita a cada 30.000 Km. Os sinais de que há problemas são ruídos e a falta de estabilidade nas curvas.

10. Óleo do câmbio

Deve ser verificado o nível de óleo do câmbio a cada 30.000 Km. Verifique o manual do veículo, pois nem todos os modelos necessitam de troca. Vazamentos são indicações de que o carro está precisando de consertos. Para os carros de câmbio automático, é importante a troca de óleo e de filtro conforme indicação do fabricante. O recomendado é a busca de auxílio especializado.

Não deixe de seguir essas dicas super importantes, assim seu carro terá um bom desempenho e uma vida longa!

Fonte: Carro Brasil

 

12 dicas para cuidar bem do seu carro

Não é preciso muito esforço para manter o seu carro “em forma”. Listamos 12 cuidados básicos que lhe ajudarão a preservar o veículo e evitar gastos e acidentes.

Enquanto algumas pessoas cuidam do carro como se fosse um filho, outros só param para prestar atenção ao veículo quando percebem que há algo errado. Essa atitude é arriscada e pode significar muitos prejuízos para o carro e, principalmente, para o bolso do motorista.

Você não precisa dedicar todo seu tempo livre ao carro, mas pode fazer algumas coisas simples que prolongam a vida útil do veículo e evitam que ele lhe deixe na mão na hora errada – além de evitar gastos desnecessários. Confira nossa lista de 12 dicas para cuidar bem do seu carro:

1. Mantenha o carro limpo
A limpeza do carro vai além da estética. Mantendo o interior do veículo limpo, você evita o acúmulo de substâncias nocivas à saúde e que podem causar crises de alergia, como ácaros e fungos. Além disso, a sujeira exterior compromete a pintura e outros componentes, podendo, inclusive, provocar manchas. Veja nossas dicas de como lavar o carro e os bancos corretamente.

2. Verifique o óleo do motor
O óleo é responsável por refrigerar, limpar e lubrificar o motor. Verifique o manual do carro para saber suas especificações. Fique atento ao mostrador do painel e ao adesivo colado no para-brisa, que indica a data da próxima troca de óleo. A operação deve ser realizada em uma oficina autorizada.

3. Fique atento à pressão dos pneus
Trafegar com a pressão correta reduz visivelmente o consumo de combustível, evita o superaquecimento e, consequentemente, desgaste precoce e risco de acidentes. A pressão indicada varia de de acordo com o modelo e o peso que o veículo carrega. Se você não tem certeza de qual é a pressão adequada, verifique o manual, a porta do carro ou a lateral de cada pneu.

4. Cuide da lataria
Em alguns carros, a lataria já vem protegida contra ferrugem e outros agentes nocivos. É comum que aconteçam riscos, batidas de porta ou amassados menores, mas não deixe os consertos para mais tarde. Quanto maior for a demora, maior o risco de o prejuízo aumentar. Para resolver esses problemas, recorra ao “martelinho de ouro” e outros recursos semelhantes.

5. Use peças originais na reposição
Substituir peças originais por genéricas na reposição pode ocasionar problemas mecânicos, acidentes e até mesmo perda de garantia. Ao contrário das originais, as peças genéricas não passam por testes rigorosos de qualidade. Lembre-se: se o mecânico instalar produtos de qualidade inferior sem o seu consentimento, ele poderá responder judicialmente em uma possível eventualidade.

6. Faça alinhamento e balanceamento
O alinhamento e balanceamento evitam desgaste irregular dos pneus e aumenta a segurança dos passageiros. Ambos os procedimentos devem ser realizados a cada 10.000 quilômetros ou após trocas de pneus e outros componentes. Também é recomendável caso haja batida nas rodas, trechos muito longos de trepidações e condições climáticas extremas. Um bom indício de que o automóvel precisa desses procedimentos é a imprecisão ou vibração ao dirigir.

7. Não mantenha o pé sobre a embreagem
Dirigir com o pé sobre a embreagem mantém o engate desacoplado, já que o conjunto da peça funciona por fricção. O atrito leva ao desgaste prematuro e até mesmo quebra da embreagem.

8. Utilize o giro do motor em níveis adequados
Transitar com o giro acima da marca vermelha do conta-giros ou muito abaixo – com 40 km/h em quarta ou quinta marcha, por exemplo – pode provocar desgaste prematuro e quebra do motor e da transmissão. Para evitar que isso ocorra, utilize-as apenas quando necessário, como em ultrapassagens.

9. Não mantenha a mão sobre o câmbio o tempo inteiro
Conduzir com a mão sobre o câmbio é um costume muito comum, mas pode trazer sérios danos. A alavanca está diretamente conectada à caixa de marchas, e mesmo a menor pressão é transmitida ao seletor. Eventualmente, a troca de marchas passa a apresentar barulhos e menor durabilidade. Restrinja o uso apenas às trocas de marchas.

10. Faça a manutenção dos componentes do motor
Não trocar velas, filtros de ar, de óleo e de combustível e carburador no período indicado pode resultar em desgaste excessivo e consumo até 25% maior. Recomenda-se trocar as velas a cada 20 mil quilômetros, o filtro de ar a cada 15 mil, e o de combustível, a cada 10 mil. O filtro de óleo deve ser trocado junto com o óleo do motor. O carburador dura, em média, até 80 mil quilômetros.

11. Atenção aos vidros
Não ligue o limpador de parabrisa quando o vidro estiver seco. O acúmulo de poeira, óleo e outros resíduos podem riscar o vidro. Para lavar os vidros, use bastante água e detergente suave, além de uma flanela macia. Mantenha-os sempre limpos para não prejudicar a visibilidade.

12. Não dirija com o motor superaquecido
Caso o termômetro do carro acuse superaquecimento, pare em um local seguro, abra a tampa do capô, espere o carro esfriar completamente e verifique o reservatório de água. Se o volume estiver abaixo do nível recomendado pelo indicador no reservatório, complete com água normal. Faça o procedimento com cuidado – o reservatório pode contar vapores em alta pressão que causam queimaduras graves. Para não correr o risco de chegar a esse ponto, verifique o nível semanalmente ou antes de viajar.

Seguindo essas sugestões, seu carro ficará sempre bem cuidado, com vida útil mais longa. 

Fonte: Blog Tuning Parts

 

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